2024-04-15

鐵路隧道采取爆破掘進(jìn)的方式通過(guò)在役天然氣管道下方，存在一定的安全風(fēng)險。在交叉部位開(kāi)展應力、地表位移和振動(dòng)監測，實(shí)時(shí)掌握隧道施工期間管道的應力應變情況。通過(guò)監測數據分析，掌握管道運行狀態(tài)、應變及管道周?chē)?.

2024-03-27

基于吳延管道主要外部風(fēng)險特征，融合振動(dòng)光纖預警、AI視頻監控、無(wú)人機巡檢和智能感知終端等管道巡護新技術(shù)，搭建風(fēng)險監測智能管控一體化平臺，實(shí)現各系統數據信息共享、設備聯(lián)動(dòng)，有效提升了公司管道外部風(fēng)險管控水..

2024-03-27

基于吳延管道主要外部風(fēng)險特征，融合振動(dòng)光纖預警、AI視頻監控、無(wú)人機巡檢和智能感知終端等管道巡護新技術(shù)，搭建風(fēng)險監測智能管控一體化平臺，實(shí)現各系統數據信息共享、設備聯(lián)動(dòng)，有效提升了公司管道外部風(fēng)險管控水..

2024-01-23

LNG碼頭及附屬設施由于其特殊的地理位置和結構特征，普遍存在遭受氣象災害、海洋災害、地質(zhì)災害等自然災害的風(fēng)險。以山東某LNG碼頭自然災害監測預警及風(fēng)險防控為例，通過(guò)對LNG碼頭遭受自然災害風(fēng)險進(jìn)行識別與評價(jià)，..

2023-04-18

油氣管道覆蓋地域廣，受外界因素影響較大，一旦發(fā)生火災、爆炸等事故，將危及管道周邊公共安全。應用多源感知技術(shù)等智能手段為全面即時(shí)感知管道異常事件提供了技術(shù)支撐。

2023-03-03

西氣東輸實(shí)行“集中監視”模式以來(lái)，隨著(zhù)自控系統升級改造及場(chǎng)站改擴建，場(chǎng)站上位機報警信息逐漸增多，增加了基層值班人員對現場(chǎng)報警信息的研判難度。

2022-11-07

光纖預警系統告警與視頻監控技術(shù)聯(lián)動(dòng)應用于油氣管道保護領(lǐng)域，能有效解決以往光纖預警處置低效、事后無(wú)法查證等難題，是一種新的預防性手段，可以有效提升管道保護工作效率，保障管道運行安全。

2022-06-09

為有效管控輸氣管道安全風(fēng)險，需要采用先進(jìn)科技手段提升管道泄漏監測水平。分析了次聲波泄漏監測技術(shù)的優(yōu)勢，介紹了次聲波泄漏監測系統及其在澀寧蘭管道的應用測試。

2022-03-28

利用地質(zhì)災害的漸變特征，對管體進(jìn)行應力應變實(shí)時(shí)監測是確保管道安全運行的有效方法。以貴州山區某管道一處高陡邊坡段的應力預警處置過(guò)程為例，分析高陡邊坡段管道應力預警處置要點(diǎn)。

2022-02-17

介紹一種基于Ф-OTDR分布式光纖傳感的管道預警系統，利用同溝敷設的光纜作為分布式振動(dòng)傳感器，連續實(shí)時(shí)檢測管道周?chē)�的振�?dòng)信號進(jìn)行提前預警與定位。